고속도로를 정말 무서워했습니다. 면허를 따고 처음 고속도로에 올랐을 때 느낀 공포감은 아직도 생생하거든요. 차가 왜 이렇게 빨리 가는지, 옆 차선으로 바뀔 때 왜 이렇게 위험한지 그게 다 무섨었습니다 ㅠㅠ
회사를 다니면서 가끔 고속도로를 타야 할 상황이 생겼습니다. 하지만 매번 친구한테 운전을 부탁했거든요. 아무래도 옆에서 자는 건 미안한 마음이 들었지만, 내가 운전할 때보다는 훨씬 편했습니다. '언제까지 이렇게 살 수 없지' 라는 생각이 자꾸 들었습니다.
고속도로 운전 전문 강사가 있다는 걸 알고 인터넷으로 찾아봤습니다. 일반 운전연수와는 다르게 고속도로에 특화된 프로그램이 있더라고요. 비용을 비교해봤을 때 4일 12시간 코스가 대략 48만원 정도였습니다.

예약하고 첫 수업을 가기 전날 밤을 샜습니다 ㅋㅋ 고속도로가 나올 생각에 너무 떨렸거든요. 하지만 선생님을 만나자마자 '처음엔 다 떨리는 게 정상입니다. 저랑 함께 차근차근 배워나가면 괜찮을 겁니다' 라고 말씀해주셨어요.
첫 수업은 고속도로가 아니라 큰 일반도로에서 시작했습니다. 4차선 도로에서 차선 변경하는 법을 배웠거든요. 선생님이 '고속도로도 결국 차선 변경이 제일 무섭습니다. 이걸 먼저 완벽하게 배우면 고속도로는 두렵지 않을 거예요' 라고 설명하셨습니다.
차선 변경할 때 가장 중요한 건 미러 확인이었습니다. 옆 미러, 룸미러, 사각지대까지 세 곳을 다 확인한 다음에야 차선을 바꿔야 한다고 했습니다. 처음엔 번거로웠지만 이 습관이 나중에 정말 도움이 되었어요.
2일차에 드디어 고속도로에 올라갔습니다. 진입로에 들어서자마자 손이 떨렸습니다. 차들이 시속 100km가 넘는 속도로 달리고 있었거든요. 선생님이 '천천히 가속하되, 합류 시 앞 차와 충분한 거리를 유지하세요' 라고 말씀하셨습니다.

처음 30분은 고속도로의 주행로에서만 운전했습니다. 다른 차선으로 바꾸지 않고 한 차선으로만 가는 거예요. 이게 의외로 편했습니다. 시속 80km 정도로 유지하면서 도로 환경에 익숙해질 수 있었거든요.
그 다음 단계는 차선 변경이었습니다. 오른쪽 차선으로 한 칸씩 옮기는 연습을 했어요. 미러 확인 후 깜빡이를 켜고 천천히 들어가는데, 옆 차가 가까워질수록 심장이 철렁했습니다 ㅠㅠ 선생님이 '앞 차 뒤에 공간이 있으니 그쪽으로 천천히 옮기세요' 라고 정확히 지시해주셨습니다.
3일차에는 IC(인터체인지) 진입과 진출을 배웠습니다. 이게 정말 어렵더라고요. 신호에 따라 감속해야 하고, 합류하는 차들도 봐야 하고 ㅠㅠ 선생님이 '먼저 깜빡이를 켜서 의사를 표현하세요. 그럼 다른 운전자들이 양보해줄 겁니다' 라고 알려주셨습니다.
가장 무섬던 건 복층 분기점이었습니다. 차선이 갑자기 좌측으로 갈라지는 곳인데, 이곳에서 차선을 제때 못 바꾸면 다른 도로로 빠져나갈 수 있거든요. 미리 차선을 바꾸는 연습을 여러 번 했습니다.

마지막 4일차에는 3일간 배운 모든 것을 정리했습니다. 고속도로 주행, 차선 변경, IC 진입과 진출까지 모두 실제로 운전했거든요. 마지막엔 꽤 먼 거리를 혼자 운전했는데, 처음과 달리 비교적 침착했습니다. 선생님이 '이 정도면 충분히 고속도로를 혼자 다닐 수 있겠습니다' 라고 말씀해주셨어요.
수업 후 첫 주말에 친구가 있는 부산으로 가는 고속도로를 혼자 운전했습니다. 왕복 4시간 코스였는데, 떨리기도 했지만 생각보다 괜찮았습니다. 배운 것들을 다 써먹을 수 있었거든요. 도중에 쉬어가는 서비스에리어도 들어갔고, 차선도 여러 번 바꿨습니다.
4일 12시간에 48만원이었는데, 가성비 정말 좋다고 생각합니다. 고속도로 운전이 두려웠다면 이게 최고의 투자라고 확신합니다. 이제는 주말마다 고속도로를 타고 여행도 다니고, 업무 출장도 내가 운전하면서 참 많이 달라졌습니다.
고속도로가 무섬던 분들, 주저하지 말고 전문가한테 배우세요. 내 공포심이 자신감으로 바뀌는 경험, 정말 값질 수 없을 정도로 소중합니다.
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